Eladó VW Touran vonóhorog miatt leszerelt hátsó lökhárító merevítő. Olcsó eladó új és használt bmw e36 kipufogó dob. Nem zörög, nem karambolos, sport dob miatt lett leszerelve! Gyári bontott, Corsa C első lökhárító alsó rács (nem ködlámpás) Corsa C első lökhárító alsó rács. Nem szivárog, működő autóról lett leszerelve ( manuális átalakítás miatt ott már nem volt rá szükség). Használt Toyota Supra MK4 első lökhárító alatti alu gerenda és műanyag légterelő. BMW használt autó hírdetések egy helyen. Olcsó Lökhárító tartó olcsó alkatrészek online rendelése, vásárlása webáruházunkból. VJ – Első lökhárító tartó szett (jobb+bal). BMW, 3-as, E36 M3, M-Perfomance, Design, Első, Lökhárító, Spoiler, Toldat by CarKitt, Kivitel: Kupé, Szedán, Kabrió, Touring, Kompakt Cikkszám:. BMW M3 -f30 lökhárító toldat átalakítás.
04 20157 A hahu szerint ket milla különbseg van egy 4 eves es egy szalon uj A4 között arban. Valamit elnéztél... 4 év alatt 20% értékvesztés csoda lenne, ez kb 1 év alatt megvan... Rákerestem a legnépszerűbb 2 literes dízelre, új A4-ek 10-13 M Ft közt vannak, 2011-esek 3, 5-7, 5 közt, tehát 40-60% az értékvesztés, ami kb reális, ennyi alatt megy a felére. (Nyilván erősen km és extrafüggően. ) A te esetedben is 3-4 evre vetitetted le a költsegeket persze. mellesleg egy apró részlettel azért korrigáljuk a kérdést: a potenciális veszteség kérdésével és a biztosítással. Egy 10 milliós autót nem mernék megvenni "vollcasco" nélkül, egy 4 milliósat azért igen, továbbá ha mégis megkötöm, akkor olcsóbb lesz. Előzmény: Stetten (20152) 20155 2. 7 TDI, faceliftes. Köszönöm a segítséget, de hidd el akármi is baja, ha van, ha lesz megint hibakód annak megszerelése, javítása nem az én feladatom, arra van a szerelőm. Neki az a dolga ha van vmi gubanc megjavítsa, elhárítsa a hibát, az én dolgom csak annyi, hogy elvigyem hozzá az autót, és a munkáját utána kifizessem.
Az állítómotor végállása a kopás miatt megnő és ez alapján érzékeli a hibát. Előzmény: saválló (20127) 20153 A profeta beszeljen belöled... Egyebkent donibcsi elmondasa szerint sajat 3. 0tdi-jen 150. 000 nel haltak meg a porlasztocsucsok. Mindez ugy, hogy csak premium ü zemanyaggal volt tankolva. A fene tudja... Előzmény: eagle_10 (20148) 20152 A hahu szerint ket milla különbseg van egy 4 eves es egy szalon uj A4 között arban. Az 48 honapra elosztva 41666Ft. (erösen km függö, en az en km futasomat vettem alapul) Nalunk meg ennyi sincs, mert dragabbak a hasznaltautok mint Magyarorszagon. Raadasul itt evente van müszakji vizsga es a legkisebb szarral is meghuzzak az autot. Na ha itt javittani akarsz akkor bizony zsebbe nyulos a tema, öreg autoknal gyakorlatilag a gazdasagi totalkarral egyenertekü. A racionalitas valoban eleg relativ, mert aki premium markat vesz eleve többet bukik mint aki fapadossal utazik. A te esetedben is 3-4 evre vetitetted le a költsegeket vagy 10 evre osztottad el?
Minden autónak ilyen ami pályázik de ennek nagyon, ezt leszámítva szép volt a fényezés mindenhol. Belül meg kimondottan jól nézett ki. Előzmény: skt15 (20137) 20143 Ez csak neked/nektek kirívó benéznél a Passatklubba ott teljesen normál a magas futásteljesítmény, ott simán megveszik a 390 ezret futott (1. 9 PD) Passatot is. Nagyjabol pont az 1. 9 PD motorok voltak az utso mindentkibiroatombiztostulelö motorok. Nekem sincs semmi bajom a 1. 9 TDI A4-el pedig van benne majdnem 300. 000km. Szerinted az agyonbonyolitott A8-at hanyszor fogom eladni mire eleri a 150. 000 km-t? Egyszer egeszen biztosan, mert en tuti nem fogok becsörgö vezermülancokra meg becsöppenö porlasztokra költeni. Nagyjabol meg egy eve van nalam, aztan vagy jön a következö 50-70. 000km-es A8, vagy egy vadi uj A4 quattro. Racionalis valasztas az A4 lenne, amit kb 3-4 evenkent mindig egy vadi ujra lecserelnek. Előzmény: saválló (20121) 20141 Sziasztok! Olyan után érdeklődöm, hogy a 3c0973203 cikkszámú csatihoz ami bele megy saru annak mi a pontos neve?
Renault clio 3 ajtókárpit leszerelése. Renault ingyenes, részletes csináld magad
Köszi mégegyszer Előzmény: Szkálywóker Alajos (20024) 2015. 26 20025 Sziasztok! C5 kérdés.. Másnál sem megy ki az üzemanyag mutató full ütközésig teletanknál? Nekem a skálázás legfelső része alatt megáll már pár milivel. Vcds-el ha tesztelem szépen középpre áll be, pedíg azt hittem a mutatót kell arréb tekernem majd, de nem. Nem gond, csak kiváncsi vagyok másnál is így van e. 20024 Igen, ki kelleni venni. Jó esetben kontakt hiba. Nekem a lámpa belselyében a vezetékek szigetelése szétrepedezett és a szigeteltlen részek össze tudtak érni. Vágtam, zsugorcsöveztem, forrasztottam. Rosszabb esetben állítómotor, vagy vezérlőelektronika hiba. Szedd szét! Előzmény: Stefano7643 (20023) 20023 Sziasztok! 2005-ös A6 3. 0 tdi- nél nem müködik a kanyarkövető világitás és kirja hogy "adaptive light defective". Ezzel az az érdekes hogy ha például végigmegyek egy hosszabb szakasz macskaköves uton akkor 1-2 napig müködik. Gonolom valami a helyére rázódik vagy nem tudom. Mi okozhat ilyet? Valakinek volt már hasonló jelenség?
Az hany ilyen hozzad hasonlo jo ügyfel nyereseget viszi el? Ilyen piti szelvedökar meg hasonlok böven rendben vannak, de nem vagyok benne biztos hogy lopas vagy totalkar eseten annyi penzt kapnal amennyiert tudnal venni magadnak egy ugyan olyan autot. Az önerö levonasa miatt eleve 5-10... % hatranybol indulsz. Persze hogy nem csak te vagy az egyetlen akinel nincs karesemeny. Nalam sincs... Előzmény: saválló (20192) 20195 "Aruld el nekem kerlek hogy lehet ezt meg nezni? Az a penz megmaradt. Persze ragozhatjuk meg tovabb. " Csak beszélgetünk, véleményünk szerintem sosem fog egyezni, nem egyforma a "világnézetünk", de nincs is ezzel semmi gond. :) Előzmény: Stetten (20193) 20194 Laikus vagyok ebben a temaban, csak arra tudok hagyatkozni amit a szakemberek mondanak. Nekem ezt egy olyan ember tanacsolta akinek Audi szervize van. Azt leirod hogyan teszik be D-be? A fel belteret szetszedtek amikor beszereltek a valtozarat. Ennyi ideje tolvajnak nem nagyon van. Hogy fer hozza? A leggyorsabb megoldasnak azt latom hogy a zarat nyitja ki.